近期，徐州、淮北、宿州3座城市一体化进展迅猛，好事连连。其中徐州-宿州（萧县）-淮北轨道交通建设，甚至被纳入了国家大政方针：长三角一体化发展重点工程。成为长三角区域一体化城市之间发展纽带。
未来该线路还将进一步延长到淮北和宿州市区。1条横跨2省3市，近公里的轨道交通建设。产生的巨量的投资，不仅会带动轨道交通沿线工业、商业、文旅等产业的迅猛发展，也将彻底改变近万人的生活。纵观国内，甚至全球范围内也将会是史无前例的！
您以为仅仅是建设这条轨道交通就够了吗？
在徐州、淮北、宿州之间已有的数十条高速、公路连通的基础上。还将要建设：徐淮阜高速、徐砀商高速、宿州环城高速、永城-淮北-徐州观音机场高速，从而基本实现徐州、淮北、宿州3市接壤的城镇之间，镇镇通高速，高速路网密度达到世界顶级水平。
此外，在徐宿快速路通车之后，徐淮快速通道也即将在年5月1日通车。这个五一假期，您从徐州云龙湖出发到淮北市区，仅需要40分钟左右就能够开车抵达，比云龙湖到徐州东站还要更快。
那么，我国为何开始重视徐州、淮北、宿州一体化发展，未来将会怎样打造呢？
这里是淮海认为：
1.淮北、宿州具有巨大的发展潜力宿州在长三角地区41座城市中，人均可支配收入倒数第一。而淮北的面积在长三角地区41座城市中，仅大于岛城舟山，为倒数第二。两座城市底子薄，GDP总量低。因此，只需投资几个大项目，就能够迅速带动淮北和宿州产业发展，从而实现经济腾飞，打造成长三角地区协同发展的样板。
2.徐州、淮北、宿州地缘因素徐州、淮北、宿州三市相互连通，密不可分，历史上本为一家。三座城市相互之间人员流动量大，经济互补性强。通过快速路+轨道交通模式，能够使得徐州、淮北、宿州包括永城、萧县等5座城市，在年之前，形成建成区达到平方公里，城区人口超过万的大型都市圈核心城市群，从而成为我国中部新兴产业增长极。
3.我国对于徐州的高度重视徐州作为国家历史文化名城，在年建城史上，在大部分历史朝代中，徐州都是全国排名前10的大型城市。
随着我国对外开放深化和世界经济全球化加速，徐州的地位显得愈发重要。尤其是徐工集团，在国外更是代表了中国最顶级的制造业水平，成为中国人的骄傲。
年,徐州市仅是重点工业项目就有个,年度预期投资.2亿元，城建重点工程项，总投资更是达到亿元！
反观雄安新区，在过去5年所有建设项目，也仅仅是投入多亿。由此可见，我国对于徐州崛起的重视程度之高，并赋予了徐州带动徐州都市圈发展的历史使命，从而成为全球闻名的文化之城、产业之城、科技之城。
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