淮北、宿州,作为淮海地区的两个相邻的城市,两者系出同源。历史上曾经相互隶属多次。在计划经济时代,年新生的淮北市是建国后因开采煤炭需要,由原宿县地区的濉溪县和萧县的部分地区组建而成,市区下辖相山区、杜集区、烈山区三区;
淮北隋唐运河古镇在改革开放后市场经济新时代,年宿州市建市,则保留了原宿县地区大部分的主体,目前下辖唯一近万人的埇桥区。
宿州市区两市相邻极近,城市建成区之间距离已经只有十几公里。而由于历史区划等原因,两市建成区在市域内都偏居一隅,极其靠近两市的边界。比较巧合的是淮北市政府与宿州市边界的距离,以及宿州市政府与淮北市边界的距离均只有4.2公里。市区距离邻市边界如此之近,这在全国的城市范围内都是很少见的。因此在城市规模的不断扩大中遇到了行政区划的种种限制。
在宿州市,最奇葩莫过于萧县县城东边紧挨着是淮北的飞地——段园镇,因而萧县的整体规划只能环绕着此镇。从卫星图上来看萧县县城、开发区完全包裹着这座小镇而无法再进行继续建设。·
如今,淮北的北外环、南外环已经修建至宿州境内,而宿州的西外环与淮北南外环连接在一起,环环相扣。一起构成了两市的大外环,这种状况,放眼全国的城市都十分罕见。
不仅是地理上的位置接近,由于同出一脉,两地文化习俗基本一致。同时,在经济生活上,宿州辖地内有几处隶属于淮北两大国企旗下的煤矿,大量两大国企的工人也生活在宿州。而濉溪南部离淮北市区较远,因而无法辐射到南部的5个乡镇。所以这些镇上的居民,也主要到宿州市内进行生活与购物;淮北市内也有很多大量的宿州人购房置业,因而两地经济文化交流非常密切。
淮北矿业集团随着淮北-宿州-蚌埠城际铁路的修建,两市之间乘车只需10分钟就可以抵达。无论是民间还是政府,宿淮一体化发展不断加快,未来将会怎样,宿州淮北会合并么?请在下方评论来发表您的看法吧!