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最近发现，对于不少省区的小城市区划问题，坊间多是一撤了之或合并到周边较大的城市。
其实按照目前国家相关城镇规划要求，特别是对于一些人口规模较大的城市开始严防“大城市病”。因此，将一些较小的城市或县城再并入大城市也是违背了当下的政策调控。
例如以安徽省为例，最多的热议就是诸如淮北、淮南、马鞍山与铜陵等几个资源型、人口较少的城市。
而在分析安徽省人口结构以及经济发展情况之后，例如皖北的阜阳、宿州、亳州都是安徽省内，乃至全国的人口大市。例如目前的宿州市人口已经接近万，淮北人口也在多万，因此说像淮北再并入宿州显然就是一个人看极速膨胀的通病。
所以，按照城市大小的舒适度与均衡发展，其实倒是可考虑将宿州市下辖的砀山县与萧县划到淮北市，以此扩大淮北市的城市拓展空间。
宿州与淮北区划调整设想再一个就是淮南的情况。
在凤台县（原属阜阳市管辖）与寿县（原属六安市管辖）划入淮南之前，淮南仅有着5个市辖区，人口与不足万；但是目前的淮南已经是安徽省内与合肥、芜湖并列的三个大城市。
因此，对于淮南并不宜合，而是需要再扩容；即可考虑将阜阳的颍上县与六安市的霍邱县划入淮南市。
淮南市扩容设想方案还有一个就是铜陵市。
铜陵的问题更容易解决，就是与城市规模相对较小池州市合并，以此形成皖江城市带当中的又一个较大城市。
铜陵与池州合并设想在安徽省内，一般很少对“滁马芜”的调整建议，主要原因就是基于这三个城市的经济比重。
其实按照目前安徽省的城镇群规划，除了省会合肥之外，安徽目前亟需打造一个“二线城市”或大型城市；因此，设想将马鞍山并入芜湖，未来安徽的第二个“万亿城市”也就即将诞生。
“芜马”组合设想方案按照上述设想，即均衡皖南皖北的发展空间，由此又将几个规模较小的城市得到了进一步扩充；因此，这样的一个“逆行”调整方式才是符合现代城市发展的规律。
