中国江苏网3月14日讯记者从3月13日召开的全市运管工作会议上了解到,今年全市运管工作将着力提升道路水路运输的供给质量和服务效率,不断增强群众出行的获得感、幸福感、安全感,突出抓好“改革创新和稳定发展、风险防范和安全发展、节能减排和绿色发展、镇村公交和一体化发展”四大任务,努力开创交通强市运输服务管理新局面。
年全市运管系统圆满完成各项工作任务。公交优先发展跃上新台阶,我市被列入省第二批公交优先示范城市,在同期申请的6个城市中排名前列,全市新辟优化调整公交线路44条,其中市区新辟优化调整21条,运行夜班车4条、大站快车3条。市区万人拥有公交车15.8标台,城市公交分担率达到24.9%,城市建成区公交米覆盖率达到95%。建成3个公交场站枢纽。交通一卡通实现全覆盖,并与淮安、连云港、宿迁3市实现优惠互享。公交同城同价实现新突破,铜山和市区部分公交线路实现同城同价。徐州至萧县城际公交运营取得了积极进展。
城乡客运一体化取得新进展,全市新增镇村公交乡镇23个,镇村公交开通率达70%以上。全市城乡客运一体化水平由年的3A级提升至4A级,处于苏北地区领先地位。丰县、邳州、贾汪、沛县实现了%全覆盖。丰县、沛县推行的全域公交模式,极大方便了农村群众出行。
物流示范实现新突破,新增3A级以上物流企业8家,总数达到24家。开展无车承运、甩挂运输试点,我市3家企业入选省级首批试点。徐州港务集团获得无车、无船承运资质许可。新增甩挂运输车辆牵引车6台、挂车16台,新开通甩挂运输线路2条(徐州—太原、徐州—连云港),超额完成省厅下达的示范目标任务。丰县、新沂被评为省级第一批农村物流示范县,全省共有4个,我市占比50%。4家企业成为省级多式联运试点。组建了公铁水重点企业联盟。全市开通了公铁、陆空、河江海、公水等形式多式联运线路32条,“公铁水海空”多式联运体系基本形成。开行中欧班列50班。我市成为中远海运集运航线网络的节点之一,接入航线条,遍及76个国家和地区的个港口,以及长江的沿江41个港口,有力支撑了徐州双向开放发展。成功举办第四届中国国际物流发展大会“国际多式联运发展高峰论坛”,与“一带一路”沿线7国签订合作共建协议,徐州被授予“中国交通与物流枢纽名城”称号。“徐州市物流信息公共服务平台”成立。
信息支撑凸显新成效,出台《道路水路运输信息化发展实施意见》,实现了高德地图和百度地图公交出行信息实时查询。进入公交“无现金”乘车时代,市区多辆公交车可以通过银联卡、银闪付、
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